随着我国现代化建设事业的快速发展，对交通运输的要求也越来越高，作为我国重要交通枢纽的港口就必须不断扩大自身实力，提高货物运输能力和装卸效率，促进我国经济的发展，本文是物流论文，文章结合黄骅港的实际情况，分析了影响港口装卸效率的因素，并提出了一些提高港口装卸效率的优化措施，希望对提高港口的装卸效率起到一定的参考作用。
【摘要】港口的装卸效率是港口的核心指标之一，是港口综合实力的体现，在港口运输业竞争日益激烈的今天，提高港口装卸效率是提高港口综合竞争力和促进港口发展的重要手段。
【关键词】黄骅港,装卸效率,优化措施,计划工作,物流论文
引言
黄骅港位于河北省沧州市东部的渤海海滨，又称神华集团黄骅港，黄骅港地处环渤海经济圈的中部，港口的主体是煤炭专用港口，是承担西煤东送任务的主要港口之一，在2010年黄骅港综合港区开航，港口规模进一步扩大。黄骅港是河北沿海地区最重要的港口之一，黄骅港不断发展，逐步形成了以煤炭港区、综合港区以及散货港区为主，河口港区为辅的发展格局，并逐步建设成为区域性的综合大港。随着我国节能减排、治理大气污染等政策的实施，煤炭的价格不断降低，煤炭的消耗也在逐年减少，但黄骅港的主体是煤炭专用港口，承担着大量的煤炭运输任务，加强港口的装卸效率研究能够有效提高港口的运输效率，促进黄骅港的现代化发展。
一、影响港口装卸效率的因素分析
1.计划工作存在的问题
影响港口装卸效率的主要因素之一就是计划工作存在的问题，在工作中，生产计划员会根据每艘船舶到港的时间进行分析，然后通知生产指挥中心等相关部门，生产指挥中心会根据信息按照船舶进港的时间来组织货物的装卸。而其他部门会在固定时间来确认未来一天的船舶进港装卸货物的动态安排，这就会导致船舶的调度、装卸信息在各个部门之间的信息沟通出现问题。生产计划员安排的后续船舶一般是最近三天的情况，这种方式也存在不足，这可能导致船舶进港停留在较远的位置，会严重浪费港口的人力、物力资源，而且会大大降低货物装卸的效率。
2.办公室工作存在的问题
(1)业务流程监管力度不严。当前业务流程中，一般是将作业过程中的数据进行整合和收集，信息传递过程中缺乏对计划工作的有效规划，导致计划工作中出现短板效应，降低业务工作的效率，不能很好的指挥现场操作，降低了货物的装卸效率。而且有的工作人员不按照规定进行操作，由于监管力度不够严格，就会导致工作人员在工作中可能会存在错误，影响港口的货物装卸;(2)部门独立存在，开展业务受到制约。在信息化初级阶段，工作人员注重于数据的汇总和资料的整合，围绕每一项具体工作开发了一个个应用系统，在当时提高了工作效率。然而这些做法会导致信息的共享出现问题，使得各个部门之间无法实时进行信息资源共享，无法发挥各个部门之间信息集体化的优势，阻碍了各个部门之间的业务协同发展;(3)工作人员业务素质不足。中控室工作人员是港口装卸生产的指挥和调度中心，根据每天的船舶数量和装卸任务对装卸工作进行全面的组织和指挥，对港口的安全生产和货物的装卸起着重要的作用。然而在实际工作中，有的工作人员业务素质比较低，在组织和调度装船和卸车工作时不能很好的胜任，甚至在工作中出现失误，这会对船舶的装卸货工作带来严重的影响，很大程度上降低了船舶装卸货的效率。
3.港口装卸工人的问题
港口一线工人是港口工作正常开展的重要基础，随着港口的不断建设和发展，一线工人的工作环境和待遇都得到了相应的提高，随着机械化的普及，港口货物的装卸一般采用起重机和叉车等工具，这大大减轻了一线工人的劳动强度，但一线工人工作情况仍不乐观，他们的工作效率直接影响港口装卸货物的效率。(1)港口装卸工人专业技能和业务素质。现在的港口装卸工艺越来越先进，这就需要装卸工人具备一定的专业技能和业务水平，这就给一线工人提出了很高的要求。随着港口的现代化建设，港口工作的的伤亡率正在逐年降低，然而在实际工作中，由于工作人员的不当操作或者放松安全生产的工作意识，也常常导致机损、伤亡等事故的发生。(2)港口装卸工人与大机的配比。随着港口的不断发展壮大，每日的装卸量在不断增加，港口的工人数量与相应机械设备的数量不匹配，有的工人会单独连续工作13小时，直接影响了装卸效率的下降。
4.港口机械设备管理状况。
随着港口发展的高速化、大型化、自动化，机械设备成为港口经济发展的重要组成部分，因此港口机械设备管理的完善与否也是影响港口装卸效率的重要因素之一。(1)企业片面追求高产量、低成本，忽略了设备的正常保养维护，很多机械设备带病工作，导致生产作业效率的严重降低。(2)制定港口机械设备管理体制时没有考虑机械设备的自身特点，使得体制不全面，可行性不高，从而造成机械设备的管理、使用不规范，不科学。(3)港口企业管理者重使用轻管理的行为使得机械设备长时间处于超负荷高速运转的状态，极易导致机械设备出现故障，降低了机械设备的使用率、完好率。
5.其他影响因素
(1)每天的有效工作时间。有的港口工作监管力度不足，存在交接时间长、工作时间观念不足、开工滞后以及工作懒散等情况，这就不能保证每天的有效工作时间，会严重影响港口装卸货物的效率;(2)装卸货物的流程问题。在同等条件下，货物的装卸流程的不同也会对装卸时间有着很大的影响，要对货物装卸前进行装卸货流程的设计，提高装卸效率。
二、提高港口装卸效率的优化措施
1.加强库场管理效率
在机械设备有限的情况下，将重点的船舶安排在最近的货区，做到相对集中的库场安排。相对集中就是对船舶进行科学安排，防止装卸货设备远距离运输而影响装卸效率。对于不是重点的集港货物，要根据实际情况安排在合适的位置进行保存;对于不同的货物要采取不同的安排方案，由于货物的形状、物理特性以及化学性质上存在差异，所以要根据不同性质分类摆放。对于抗压而且性质相同的货物可以进行合理的堆放，对于易燃易爆的货物要进行隔离存放，防止发生意外，汛期到来时要做好防水、防潮措施;在日常管理中，要进行货物的科学整理，降低倒垛率。要合理安排装卸货顺序，科学安排装卸货机械的使用，最大化发挥人力、物力，提高装卸货的效率。
2.提高办公室工作效率，普及信息化工作方式
普及信息化工作方式能够提高港口货场的货物周转效率，信息化的发展使得生产部门能够及时掌握船舶进港的信息，并提前进行科学安排;提高办公室的业务监管力度，制定科学完善的监管制度，并对工作人员的工作进行实时的监控，提高工作人员的工作效率;还要逐步完善信息系统，要结合先进的科学技术，不断对信息系统进行升级和更新，提高信息系统的工作效率，以便更好地帮助工作人员进行高效率工作;还要努力实现信息的共享和传递，要将船舶信息在各个部门之间及时进行共享，并加强各个部门之间的配合，合理制定船舶装卸货流程，中央调度部门要实时对货物的装卸实时监控，并综合各个方面的信息，科学进行调度，切实提高港口的装卸效率;还要对中控室的工作人员进行定期培训，中控室工作人员是港口装卸生产的指挥和调度中心，根据船舶数量和装卸任务对装卸工作进行全面的组织和指挥，对港口的安全生产和货物的装卸起着重要的作用。所以，要加强对中控人员的定期培训工作，不断提高他们的调度管理能力，为提高船舶装卸效率打下坚实的基础。
3.提高港口一线工人的工作效率
提高一线工人工资福利待遇。公司要根据一线工人的工作情况适当对他们的工资待遇进行一定的提高，要对工作表现突出的一线工人进行奖励，这样能够鼓舞一线工人不断提高自己的工作效率。这样可以大大提高一线工人的工作积极性，势必将提高港口装卸货物的效率;开展安全培训。由于工作人员操作不当、意外事故以及工作人员的安全意意识薄弱等问题的存在，港口装卸货一线工作是存在危险性的，因此，要提高对一线工人的安全意识教育工作，定期开展安全工作培训，使得他们在具备专业技能的基础上提高工作的安全意识，并掌握安全工作方法。进行长期的培训，能够有效提高一线工人的安全工作水平，降低他们工作中的风险，提高安全工作效率;加强一线员工的安全保障。一线工人工作中存在危险，所以应为他们办理各种安全保险，并提高他们的医疗条件，增加对他们的安全补助，提高一线工人的工作信心;
4.制定货物装卸效率的相关管理办法
要根据实际情况制定完善的生产组织管理办法，规范各个环节的工作，从信息管理、现场组织、应急处理以及设备调度等方面提高港口装卸货物的效率;加大力度进行奖惩制度建设，对相关负责人和工作人员的工作表现进行评估，然后进行针对性的奖励和惩罚，还要对装卸货的各个环节继续拧绩效考核和目标考核等，提高工作人员的工作积极性。绩效考核如下表：
表1 员工绩效考核表
月份班组班数1-3泊普通煤效率1-3泊块煤效率0泊效率装船流程效率普通煤种卸车效率块煤筛分卸车效率卸车流程效率本机(翻车机和装船机)故障时间其他单机故障时间翻车机流程运行时间装船机流程运行时间流程故障率
2015-01甲162472255977724102572237025561.073.59166.97132.451.56%
乙1624752579129624042696218426352.622.37145.04161.631.63%
丙152767242194124682613229625480.504.42139.41155.421.67%
丁1528642533157327102712215126402.014.95134.92204.932.05%
合计6226692536116525162644225025936.2015.33586.34654.431.74%
5.狠抓每条作业线，提高有效工作时间
要合理安排工作时间和倒班制，充分用好每天的工作时间，加强对工作人员的工作管理，提高工作有效时间。装卸部门要对各条作业线进行相关检查，并召开会议对工作中存在的不良现象进行批评指正，督促工作人员正点开工、早作准备，切实提高港口的装卸货效率。对于重点的船舶，要实施换班吃饭、停工不停机等工作方式，保证货物装卸顺利完成。
6.加强港口生产组织管理
要根据工作情况及时进行整理和反思，不断提高生产组织调度管理水平，发挥现有设备的潜力，提高装卸效率。在装卸前制定全船装卸的进度表，严格控制装卸的质量和进度。要减少清仓的时间，提高船舶作业管理水平，减少清仓的作业量，避免影响整体装卸的效率。还要加强与海事、商联检等部门的配合，促进各个部门之间的配合，减少船舶在港口的等待时间，提高装卸货物的效率。
表2 装船机船型作业统计表
装载机类型 船舶吨级10000以下(0~7500)船舶吨级10000(7501~12500)
操作量流程时间单机时间流程效率单机效率操作量流程时间单机时间流程效率单机效率
SL100.000.000.000.0010899141.8439.642604.982749.33
SL22723010.059.222708.782953.363539013.8312.582558.062812.45
SL391815.044.391820.222090.29200419.558.602097.562330.50
SLK00.000.000.000.001121714.9214.91751.96752.40
合计3641115.1013.612411.902674.8717563980.1575.732191.502319.16
7.要加强员工的培训，加大司机和取料机、装船机等大机的配比
要根据实际情况制定符合员工发展的培训计划，切实提高员工的专业素质和业务技能，提高操作人员的操作熟练程度和操作技能。并定期开展技能大赛，让员工积极参与其中，切实提高自身的技术，进而提高货物的装卸效率。还要加大门机司机的配比，保证有足够的门机和司机，保证司机能够得到充足的休息时间，提高装卸货物的效率。
8.加大装卸设备的投入和改进，降低能耗
要对现有的机械设备如皮带机、取料机、装船机等进行合理的保养、维修、科学改造，实现皮带机传输流量的自动控制、改变电动机的连接方式，并加强电动机的运行技术研究，提高皮带机的工作效率，并实现节能降耗的目的;还要对现有设备加强保养和维护，制定科学的检修和保养计划，保持设备的运行状态，充分发挥机械设备的工作效率，避免装卸机械的故障发生;要根据港口规模合理添置装卸设备，提高港口的装卸货物总量，提高装卸效率;还要增加大功率的清仓机械，提高清仓的效率。
三、结语
随着我国社会经济的快速发展，我国对港口运输的要求越来越高，这就需要各个港口不断提高运输能力和装卸效率，促进我国港口运输业的发展。本文介绍了影响港口装卸效率的主要因素，并提出了一些优化措施，希望相关部门能够采取有效措施，不断提高港口的装卸效率，并响应国家号召，努力实现节能降耗，促进港口的现代化发展。
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