“互联网 + ”及新零售模式下的多业 融合联动发展路径探究

所属栏目:计算机网络论文 发布日期:2019-07-15 10:00 热度:

   【摘 要】在互联网高速发展的当下,互联网 + 行业已经越来越深入,新零售的线上线下模式也在如火如荼进行,就金华市制造业、商贸业和物流业在这两大模式下的多业改变以及在创新思维中促进融合,提出以下发展路径: 借力“互联网 + ”及新零售运营模式; 整合“多业”资源,形成三位一体路径; 借助精准营销模式,实现多业联动发展路径; 建立服务供应链途径; 政府政策支持与保障途径。

  【关键词】互联网 + ; 新零售; 多业融合; 创新思维; 路径

互联网 +

  2015 年 7 月 4 日,经李克强总理签批,国务院印发《关于积极推进“互联网 + ”行动的指导意见》,由此“互联网 + ”在中国的经济舞台上正式拉开序幕,“互联网 + ”中的“+ ”号指的是与其他传统产业融合,现今较流行的是“互联网 + 制造业”,“互联网 + 物流业”以及“互联网 + 商贸业”等,互联网带来了各个产业的颠覆性变革,也为各行业融合发展提供了可行的条件。 2016 年 10 月,阿里巴巴马云在演讲中提到了“新零售”,做到线上 + 线下 + 物流结合一起,这信息也给出了非常明确的多业融合的发展趋势。随着时代的进步、科技的创新,制造业、物流业和商贸业的融合发展大有可为。

  1 金华市制造业、商贸业、物流业现状分析

  金华地处浙江省中部,西接衢州,东毗台州,南邻丽水,北连绍兴、杭州。金华地处金衢盆地,为浙中丘陵盆地地区,地势相对平缓,金华市下设东阳、永康、义乌、兰溪 4 个市,设婺城、金东 2 个市辖区,辖磐安、浦江、武义 3 县。金华地区经济块状发展比较明显,以义乌为首的小商品经济,永康为首的五金制造,磐安为首的农产品经济,形成了产业多,聚集性密,区域特色明显,形成商贸业、制造业繁盛景象,因为金华地理位置优越,处于浙江中部,是浙江交通枢纽,为物流行业创造了先天条件。金华市是一个制造大市,现已形成金属制品、非金属矿物制品、纺织、医药、化工、塑料、电器机械、汽车、电子设备等 30 多个制造业,涌现了磁性材料、导电玻璃、电机工具、智能变频、数控研磨、电子环保产品等高新技术产品,荣获非常多的国际级产业基地称号,如以永康五金工具生产为特点的“中国五金工具生产出口基地”,以磐安农产品及中药材为特点的 “中国天然药物高新特色产业基地”等[1]。2016 年,金华市共有工业企业 3792 家,2015 年完成税收 169 亿元,占全部财政总收入的 30% ; 该市工业吸纳劳动力 62 万人,占从业人员的 38% ; 从事与工业相关联的个体工商户 7. 9 万家,工业企业从事的 33 大类主要行业所生产的产品,涵盖了国计民生的方方面面。金华市政府方面现积极推动五大千亿产业。制造业的快速发展过程中,对贸易和产品的仓储、运输、配送和包装的要求就越来越高,随着制造业产品的交易数额增长,对商贸业的交易就有越强烈要求,对物流业也将有很强的依赖,对物流的服务也要求越高。

  2 “互联网 + ”及新零售下的“多业”发展变化

  近几年,“互联网 + ”和新零售可谓是最热门的词汇,影响各行各业的发展,行业与行业之间交集越来越多,跨界互融也越来越普遍。“互联网 + ”带来了翻天覆地的产业变革,改变了传统的制造业、商贸业和物流业,新零售改变了商贸业的新的交易方式,从而又带动了产业上游的制造的改变,下游物流配送的个性化要求。 “互联网 + ”之于制造业,互联网带来了制造行业的协同升级,由下游流通端和消费端对上游制造环节实现倒逼机制,缩短生产周期,加大柔性化生产。制造业由原来单纯的“生产制造”转向“供应链协同”,结合大数据、物流信息、消费者需求,将上下游企业的产品销售由原来的推动式转化成为整条供应链的参与式。金华的制造业要把握好这样的机遇,积极做好转型,与商贸业和物流业联动发展。

  3 基于“互联网 + ”的创新思维助力“多业”融合联动发展

  3. 1 平台思维助力“多业”融合联动发展

  互联网的快速发展,引得中国各种以平台获得经济效益的企业大肆流行起来,如制造业的平台,主流工业化互联网平台就达 26 家,有 INDICS 平台、根云平台、COSMOPlat 平台、 OceanConnect IoT 平台等,其中,海尔公司开发的 COSMOPlat 平台就为企业制定了大规模生产模式,实现实时响应、全程可视,该平台还打通了交互定制、数字营销、模块采购、智慧物流的业务环节,该平台实现了从生产研发、生产制造、物流配送等一体化操作。如商贸业的平台就更是数不胜数,借助淘宝、阿里巴巴、天猫、聚美优品、京东、考拉代购等,使得传统的商贸业发生翻天覆地的变化,商贸业的渠道更宽广,通过菜鸟数据,将商流与物流更进一步融合,提出了新零售。如物流业的物流园区平台、租赁融资平台、公路港平台、海运平台、空运平台、零担物流专线平台、物流打车模式———货满满,越来越多的物流平台型企业的商业模式在创新和升级。互联网的平台思维就是共享的、开放的和共赢的,所以,制造业平台、商贸业平台和物流平台要加强联系,实现数据上共享,资源上共享,通过衍生的服务实现利润增长,比如,360 的免费模式就吸引了大量顾客群体,通过其他的服务产生价值,从而为企业进行创收。金华市的制造业、商贸业和物流业就应该多抓住平台机会,积极主动创建三方可实现信息互通,资源共享,缩短制造、交易和运输的时间的平台,达到更好的利润配比。

  3. 2 众筹思维助力“多业”融合联动发展

  众筹思维在当下非常流行,在互联网的推动下,被各行各业所运用,并且带来了可观的利润。众筹将分散的资本、资源进行集中,将原本分散的所有可创造利润的资源都进行集合实现利润。众筹是一种开放和分享的思维模式,它能达到 1 + 1 > 2 的效果。如阿里巴巴的娱乐宝、好润仓的 O2O 连锁仓储等,都发挥了不可以估量的效果。现在制造业有众筹,商贸业有众筹,在物流业也慢慢实现众筹,物流业中主要体现在供应链众筹,现国家将供应链定位到国家战略层面,所以,发展供应链是必然之路。而我们研究表明,物流是联通制造业和商贸业发展不可或缺的一环,如果对“多业”融合发展能够实现众筹,将制造业、商贸业和物流业融合后的众筹,从供应链的最上游一直到最终的消费者,形成一条稳定的供应链对于三业发展都是非常有促进作用。

  3. 3 流量思维助力“多业”融合联动发展

  现今商贸业的流量思维应用是三业走在前端的行业,但商贸业的引流思维主要从产品本身、产品理念、产品性能、购物人员的喜好、地理位置、购物渠道等进行引流,我们不难发现流量思维就是从源头制造业、消费者终端接触的物流业中的大数据分析得到的发展,现在全国流量思维都已经渗透到各行各业中,所以,行业与行业之间的界限越来越模糊,行业与行业之间更需要更好的融合沟通发展。比如,物流业中的快递行业,2017 年全国快递包裹数量达到 400 多亿,连续四年位居世界第一,通过快递业的数据分析,我们就可以实现对客户精准分类和精准营销。对于金华而言,本身作为一个制造、商贸和物流都是强市与大市的地方,就应该借助流量进行多业融合发展,通过走向世界的小商品经济带动制造业和物流业的发展。

  3. 4 跨界思维助力“多业”融合联动发展

  现在跨界思维已经越来越流行,各行各业融合发展可以带动全行业的效益增长。比如,电子商务行业的大佬们进军物流行业,物流行业进军电子商务,企业在经营过程中也慢慢的向多产业进行发力,一是为了扩大市场,二是为了提供收益,三是为了更好控制风险。但我们发现一个企业跨界发展必然需要投入大量的人力和财力,时间周期也较长,比如,海尔集团,主营业务为家电,后发展自营物流,这期间花费大量的时间,如能行业与行业之间融合发展,这就可以缩短发展时间。当时海尔制造业能与物流业的翘楚进行强强联合,海尔可以更快成为电器巨头。跨界思维的力量不可估量,比如 2018 年八一建军节,晒军装照风靡了整个朋友圈,在当时战狼影片的爱国影响力下,此事件短短三天引流 8. 2 亿次。这是人民日报与 H5 共同推出的一个小软件,这就是文化传播媒体与计算机技术的融合跨界的结果。所以,对于金华多业融合也可以借助这个思路纵向深入融合。

  4 “多业”融合联动发展路径

  4. 1 借力“互联网 + ”及新零售运营模式

  现今,通过信息技术的快速发展,“互联网 + ”及新零售应运而生,这也将很多不可能的商业运营模式变成为可能。“互联网 + ”及新零售的诞生也倒逼传统产业升级和转变,制造业、商贸业和物流业都发生了翻天覆地的变化,但这都离不开互联网的催化,通过“互联网 + ”实现制造业、商贸业和物流业信息共享,为多业联动发展提供了信息保障,营销模式也从原来的“场 - 货 - 人”到“人 - 货 - 场”的改变,更注重人的消费需求和喜好,营销模式更为人性化。通过“互联网 + ”和新零售真正做到线上和线下融合发展,线上线下融合发展务必需要多业融合联动发展,所以,可以借助“互联网 + ”及新零售运营模式找出多业融合联动发展的路径。

  4. 2 整合“多业”资源,形成三位一体路径

  产业融合已具备了成熟的时机和条件,信息技术是内在驱动力,将制造业、商贸业和物流业的资源进行有效整合,将物流信息数据共享给商贸业和制造业。有利于现代制造业转型升级,提高企业核心竞争力和国际竞争力,优化企业内部结构,将企业核心转向产品研发,提升管理手段; 有利于商贸业转型升级,提高核心竞争力; 有利于物流企业专业化、一体化,提高供应链资源配置,降低物流成本,提高物流服务能力。 “多业”联动发展百利而无一害。故金华市可以布局“多业” 联动发展的“三位一体”路径,制造业和商贸业的物流业务外包给物流企业,物流企业采用专线经营模式,制造业产生产业集群,产业集群面向物流中心,物流中心形成展销平台和信息资讯平台,最后流通至商贸中心,形成三位一体。

  4. 3 借助精准营销模式,实现多业联动发展路径

  精准营销模式就是依托现代信息技术手段,建立个性化、特殊化的顾客沟通及服务体系,实现企业低成本扩张以及更注重结果的一种营销方式。精准营销依托大数据信息,分析客户群体喜好、地理位置、购买商品特点,个性化喜好与特殊功能追求,指导制造业、商贸业和物流业经营策略。精准营销通过现有的互联网平台、APP 等实现一对一个客户沟通交流,提供更好的服务。精准营销通过云联网和大数据科学预测订单数、生产排期、生产规模、需求地点、物流路径、交易地点等,指导制造业、商贸业和物流优化产品库存和配送路径。精准营销需要从制造环节、商贸环节和物流环节统一节奏寻找联动发展之路。

  4. 4 建立服务供应链途径

  在互联网爆炸的时代,消费者的消费习惯也随之改变,对产品的个性化、创新要求、实用要求都发生了翻天覆地的变化,这就造就了 C2B 个性化的定制消费以及 O2O 的体验成了当下最流行的步调,哪家企业先掌握这项技术,企业就能做的更大。制造业与商贸业要做大做强,就得顺应消费者消费习惯进行。然而,物流是 O2O、渠道下沉以及用户体验的关键,制造业和商贸业要与物流业紧密联系,整个联系过程主要体现供应链服务过程,体现在商流、物流和信息流,故建立一条服务型的供应链非常必要[3]。当下物流可以接触到远端的供应商,近端的消费者,故通过物流 O2O 将制造业和商贸业融合、协同和互通发展,除此之外还要重视社交媒体、移动端等线上渠道的营销,制定出更可靠,更优质的体验渠道。从供应商到最终的消费者手上的供应链涉及制造业、商贸业,供应链不仅仅是产品型供应链,根据客户需求变成以服务为主体的供应链,故服务型供应链非常重要。多业联动依据物流发展制造业和商贸业的体验服务,可以大大提升制造业和商贸业的竞争力,也为制造业和商贸业转型打下基础。

  4. 5 政府政策支持与保障途径

  金华市政府要充分保证并提供“多业”融合的有效机制和条件,积极引进各大平台,提供创新思维指导团队,树立标杆企业,将制造业、物流和商贸业通过平台进行融合。提供区域建立三位一体多业融合产业园,利用优惠政策加大制造业、商贸业和物流业的招商引资。促进电子商务发展、大力发展连锁经营、培育大型流通企业,促进内外贸融合发展,对于积极响应多业联动发展的企业给予政策优惠,比如,税收减免,财政奖励等多种方式,还设立帮扶机构,帮助行业与行业的融合,通过优化后创造更大的价值。 “多业”联动发展在当下已经是一个明显的趋势,借助互联网技术,产业融合发展越来越深入,借助信息技术的桥梁,使得制造业、商贸业和物流业都上一个台阶。

  [参考文献]

  [1]骆丽红. 基于“两业联动”的一体化综合物流服务模式研究[J]. 现代营销( 下月刊) ,2015( 1) : 77.

  [2]刘敬严,赵莉琴,李占平. 新常态下“互联网 + ”物流业发展转型分析[J]. 物流技术,2015( 11) : 421 - 43.

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