为了应对各种来自市场的机遇和挑战，船舶企业对海洋工程项目计划的管理则显得更为重要。于是，我们必须明确计划管理的原则与要求，针对海洋工程项目中存在的种种问题，全力构建船舶企业对海洋工程项目计划的管理模式，从而使其展示出更大的项目优势。
【摘要】随着全球经济一体化的发展，能源开发量和生产需求量进一步增大，再加上船舶建造产业的竞争愈发激烈，促使海洋工程建设的需求也得到进一步增长与发展。在如今全球化和多元化的经济快速发展的时代背景下，海洋工程建设也同新能源的开发、生产效率的提高等措施一样，应运而生并注定得到一定的发展。我们可以预想，国内外的海洋工程市场必会有越来越多的新鲜血液的注入。因此，对船舶企业海洋工程项目计划的管理便成为重中之重。我们综合企业工程自身特点、项目建设流程分工等多种因素，进行分析与规划，形成一系列切实的管理模式。同时，结构调整、职责设置、管理层次等，都是关键内容。
【关键词】职称论文发表期刊,船舶,企业,海洋工程
一、计划项目的原则要求与管理体制的构思设想
(一)对于项目计划的规范性原则与一般要求
制定工程计划的主要目的是指导督促设计、生产等一些相关部门能够严格按照计划有秩序的执行任务，并且结合实际情况及时反馈最新信息，从而对计划内容及要求进行一定的调整和修改。也就是说，进度控制体系应以“制定全面计划，严照计划执行，及时反馈更新，对比分析调整”为模式，通过建立系统数学模型，进行量化对比，来分析对项目造成影响的因素与问题，及时作出相应策略并明确下一个作战方针。所以，我们的计划必须以可操作性、可控性、应急性作为实施的基本原则，增强对计划整体的控制与把握。
另外，为了保障计划的完整与操作的可行，我们结合基本原则，作出一般性要求：理论联系实际，增强宏观调控，特殊情况特殊对待。这样，就可以深刻了解计划内容并及时发现不足问题了，为其执行的持久性及正确性提供了保障。
(二)对于管理体制的基本构思与设想
1.针对具体的海洋工程项目，设立相应的项目负责组。对于项目管理和项目计划管理，采用项目管理模式。
2.使用强化高效的计划工具软件，完成计划管理，从而完善工程项目的计划管理需求。
3.在项目管理体系上做到完善全面且行之有效，同时编排相应的项目计划，并确保各方对项目计划的认可，从而使项目计划得以实施。
4.建立进度测量系统，前提是得到业主与承包商双方的确认。
5.以进度测量系统为基础，根据实际情况撰写进度报告或描绘进度曲线，从而根据具体环境呈现出来的问题对该计划进行相应的调整和处理。
二、船舶企业在海洋工程项目计划管理中存在的问题
高标准高效率的生产出船舶产品，是船舶企业最优先要考虑的。在海洋工程计划管理上来看，船舶企业虽然同完全集中管理和集中控制的计划管理模式相比，占有一定优势，但仍存在一些问题不可忽略：
1.工程项目中由于缺少足够系统的项目管理模式，使得对项目计划的总体控制性有所减弱，不利于对项目计划的整体调整与控制。
2.没有建立直接对项目负责的管理部门。在项目计划的实际实行中，不同部门的协调管理有一定难度。另外，他们的权限不同，却都过分追求自己部门的利益，不顾及整个项目计划的实施进度和整体走向。这样很容易导致实际发展偏离本来的项目计划，造成不必要的损失。
3.没有系统的项目进度测量方法。采用传统的“进度工时所占总计划工时的百分比”的测量模式，使得进度工时不能对实际情况作出准确及时的反馈，时间越久造成的危害越严重。
4.不重视项目计划的总体运行方向，即缺乏对项目计划内涵的整体上的认识与理解。同样，偏离的越久越不容易挽回。
5.对实际中客户的问题解决不到位，也就是工程项目的服务体系不够完善。在客户提出需求之后，反应较为迟钝，服务较为滞后，不能正面果断地为客户排忧解难。
三、船舶企业海洋工程项目计划的管理模式的构建
(一)建立管理组织结构
海洋工程项目规模宏大、管理系统复杂，所以为了满足船舶企业海洋工程项目计划的管理要求，我们需要先建立完整的管理组织结构，进一步建立项目计划控制和管理模式。
针对满足海洋工程的项目管理要求和计划管理要求，船舶企业应对项目管理制度进行引入，进而满足项目于计划管理的内在需求。这时，建立矩形制的组织机构，职能部门的职能很重要，能够协调、管理跨部门的工作。也就是说，原来的垂直的职能管理方向，在矩阵制的模式下，转换为向多元化的管理方向。
可以说，在项目管理全面引入的基础上，矩阵制组织结构被提出并展示了极大的优势。它不改变原本职能部门的结构形式，而以垂直结构为基础增加了纵向的控制内容，优化了直线式的组织结构。企业采用矩阵制组织结构管理，既使得加深了不同职能区域间的联系，避免了不必要资源重复配置，又减少了项目结束后的整理任务。
(二)建立目的计划管理组织结构
在矩形制的组织结构的基础上，船舶企业在海洋工程中引入项目管理，同时必须进一步完善项目组的计划管理组织结构。其中存在几个要点：1.项目的设计计划有一定灵活度，便于操作。2.可以随时调整控制项目的采办计划。3.项目的配件制作与配送计划，可根据实际情况，及时反馈完善。4.建立项目的二、三级计划网络体系。5.对项目界面协调得当。6.项目组对计划经理的设置，分别负责项目计划的整体控制性和计划中具体部分的实际执行性。
(三)管理职责与计划项目管理的分级体系的构建
合理划分并明确管理职责，是在矩形制管理结构下，使得各个部门能够各司其职，完成自己负责的重要内容，从而促进整体的进度与效果。所以，公司生产管理部门与项目组在职能管理上的分工必须明确。首先，对于项目计划整体的协调与平衡工作，生产管理部门需要根据项目合同上的要点做到全部负责，合理分配项目资源给其他项目组。其次，项目组主要负责的是船厂管理项目，住宅项目计划的制订及对相关部门的监管和督促，从而保证工程项目在合同的要求下能够高质量高效率的完成。最后，企业管理层人员可以对整个项目进行分析和评估，发现需要改善的问题，对不足之处制定解决方案，多多积累经验，对整体任务做一个总结，为以后的任务做好充足的准备。
项目组需要根据企业生产管理部门提供的生产资源，在工作过程中，切实负责编制项目的计划，特殊情况特殊对待并及时处理。采用分级的方式进行项目的计划管理，使计划更具条理性，更加一目了然，也便于发现问题与不足。我们通常分为四级管理：第一级计划由公司制定并管理，是项目的总计划，级别最高，主要负责计划中的某个细节与阶段性的计划。第二级至第四级由生产部门与项目组计划控制人员共同制定的，针对项目阶段性和区域性的计划，项目详细计划以及项目最后的补充计划，即项目的数据表格和作业实施情况。
四、总结
海洋工程项目管理建造是一个庞大且复杂的系统工程。对于工程管理项目来说，制定完善详细的项目计划，安排计划实施的具体步骤，及时关注计划执行的进度与方向，仔细观察每个环节是否出现问题与不足，作出相应调整与规划，是我们高质量完成海洋工程项目的关键。很显然，船舶企业海洋工程项目计划的管理对整个海洋工程项目的成功十分重要。面对船舶企业间日益激烈的竞争，船舶企业只有与时俱进，不断改革管理模式，针对实际情况作出及时调整，才能适应经济社会的发展要求。
现如今，我国船舶企业处于发展转型的转折点，对于建立高效的项目计划管理模式，完善明确企业的管理机制，对企业的核心竞争力十分重要，也同时使船舶企业能够满足市场发展的需求。当然，在船舶企业海洋工程项目建造的计划管理中，我们还必须与企业的具体情况相结合，与具体的海洋工程项目相结合，灵活的作出相应的安排和调整。
